Автор информации Александр из группы "Андрей"
На Полярном Урале мы катаемся если не круглый год, то почти 9 месяцев и то потому, что других развлечений в горах хватает.
Но написал, и задумался. В этом году декабрь - февраль не катались поскольку температура была ниже 40 град. и с ветром. Есть самодельные подъемники (бугельные) от 500 до 800 м. в районе ст. 110 км. , станция Собь (характер склона приблизительно как в Красной Поляне), в п. Харп (маленький около 500 м.). Называю эти пункты по мере удаления от ж\д ветки Моска-Воркута на поезде Москва-Лабытнанги. Сервиса никакого. На ст. Собь стоит несколько списанных купейных вагонов, где лыжники переодеваются, едят и ночуют. Короче все это сделано силами энтузиастов. Когда 5 лет приехал из Питера, удивился почему сюда еще не пришел серьезный бизнес. Сейчвс думаю, что из-за информационного вакуума, связанного с нежеланием местных и неместных чиновников делиться лишней информацией о том, что вообще есть на Полярном Урале( в смысле полезных ископаемых).
Горы высотой в среднем около 1200 метров. В кулуарах, в зависимости от сезона снег иногда не успевает растаять за короткое лето. Но здесь очень слабая дорожная инфраструктура. В основном используется вездеходная техника. Мы в этом году купили шведский армейский вездеход Hartlung. Вместе со снегоходами Ямаха, Линкс и Буран он позволяет нам забрасывать любителей бэккантри и фрирайда практически куда захотят. 21 апреля начинаем ежегодный фрирайд "Полярный экстрим". (Палаточный лагерь, заброска и катание по отрогам г. Рай-Из). Судя по прогнозам погоды в этом году продлится до середины июня, так как обещают очень теплое лето.
